System szalunków stalowych zapewnia precyzyjne betonowanie przy budowie filarów mostowych

Jak projekt mostu autostradowego w Korei Południowej osiągnął słupy o zerowym ugięciu dzięki stalowym deskowaniom przy wielu wysokich betonowaniach pionowych

Meta Opis: W ramach projektu mostu autostradowego w Korei Południowej zastosowano stalowe deskowania do budowy wysokich słupów, osiągając betonowania o zerowym ugięciu, precyzyjną geometrię i wielokrotnego użytku panele na wielu konstrukcjach słupów.

Słupy mostowe testują deskowania jak nic innego

Słupy mostowe należą do najbardziej wymagających pionowych elementów betonowych w budownictwie. Wysokie, smukłe i mocno zbrojone, są betonowane w warstwach, które poddają deskowania intensywnemu ciśnieniu bocznemu. Jakiekolwiek ugięcie pod tym naciskiem objawia się jako wygięty słup, niewspółosiowe łożyska lub widoczna wada powierzchni na konstrukcji, która jest wystawiona na działanie przez dziesięciolecia. Precyzja jest tu strukturalna i nie ma ukrytego sposobu na załatanie ugiętego słupa.

Wykonawca w Korei Południowej, budujący wieloprzęsłowy most autostradowy przez dolinę rzeczną, stanął przed dokładnie tym wyzwaniem. Most wymagał betonowych słupów zbrojonych o wysokości od 12 do 35 metrów, betonowanych w kontrolowanych warstwach, z powierzchniami łożyskowymi, które musiały być ustawione z dokładnością do milimetrów dla późniejszego montażu prefabrykowanych belek. Wykonawca określił systemy w całości stalowych deskowań dla każdego słupa. Wybór był celowy: żaden inny rodzaj deskowania nie oferował sztywności i możliwości wielokrotnego użytku, których wymagał program budowy słupów.

Dlaczego stalowe deskowania są standardem w budowie słupów

1. W całości stalowe panele utrzymują geometrię pod naciskiem wysokiego betonowania

Beton słupów jest betonowany w warstwach, ale ciśnienie boczne na dnie każdej warstwy jest ogromne – mokry beton naciska na zewnątrz na wysokości kilku metrów. W całości stalowe panele deskowań, wykonane z ciągłej stalowej płyty na wzmocnionej ramie, opierają się temu ciśnieniu bez ugięcia. Na moście w Korei Południowej słupy były betonowane w warstwach do 4,5 metra, a stalowe panele utrzymywały swoją geometrię przez każdą warstwę – bez wyginania, wybrzuszania, bez widocznego ugięcia na całej wysokości słupa. Każdy słup wyszedł pionowo i prosto, gotowy do montażu łożysk bez korekty.

2. Konfiguracje deskowań wspinaczkowych podążają za słupem w górę

W przypadku wysokich słupów deskowanie musi przesuwać się w górę wraz ze wzrostem słupa. Stalowe systemy deskowań obsługują konfiguracje wspinaczkowe – deskowanie jest zakotwione w ukończonym niższym betonowaniu, a górna warstwa jest formowana na zabezpieczonym niższym zespole paneli. W projekcie w Korei Południowej najwyższe słupy wykorzystywały sekwencję wspinaczkowych stalowych deskowań, która utrzymywała cykl betonowania bez demontażu i odbudowy całego deskowania dla każdej warstwy. Rezultatem był kontrolowany, powtarzalny cykl betonowania, który dawał spójne wyniki od poziomu fundamentów po głowicę słupa.

3. Zestawy paneli wielokrotnego użytku obejmują wiele identycznych słupów

Mosty autostradowe to konstrukcje powtarzalne: jeden most może wymagać kilkunastu lub więcej słupów o tym samym przekroju. W całości stalowe panele deskowań zapewniają 300 lub więcej betonowań bez materiału okładzinowego, który ulega degradacji, co czyni je idealnymi do programów wielosłupowych. W projekcie w Korei Południowej te same zestawy paneli były używane na wszystkich słupach każdej klasy wielkości – pośrednie słupy i wyższe słupy rzeczne miały dedykowane zestawy deskowań, które obracały się na każdej konstrukcji w swojej klasie. Nie było wymiany paneli w trakcie programu ani dryfu jakości powierzchni między pierwszym a ostatnim słupem.

4. Precyzyjne powierzchnie łożyskowe do montażu belek

Głowica słupa i półka łożyskowa to miejsca, gdzie precyzja ma największe znaczenie – prefabrykowane belki, które rozpinają się między słupami, muszą opierać się na powierzchniach łożyskowych, które są poziome i dokładnie rozmieszczone. Sztywna geometria stalowych deskowań, w połączeniu z regulowanym poziomowaniem przy betonowaniu głowicy, pozwoliła uzyskać na moście w Korei Południowej powierzchnie łożyskowe, które nie wymagały szlifowania ani podkładania przed montażem belek. Sekwencja montażu prefabrykatów przebiegała bez opóźnień w ustawieniu, które zazwyczaj powodują niedoskonałe powierzchnie łożyskowe.

5. Panele galwanizowane ogniowo wytrzymują ekspozycję w dolinie rzeki

Miejsce budowy mostu w dolinie rzeki łączy wysoką wilgotność, kontakt z wodą i sezonowe wahania temperatury – warunki, które korodują niechronioną stal deskowań i degradują powierzchnie paneli. Stalowe panele deskowań w tym projekcie były galwanizowane ogniowo, chroniąc powierzchnie paneli i osprzęt połączeniowy przez cały wielosezonowy program budowy słupów. Panele przechowywane między słupami i między betonowaniami pozostawały czyste i funkcjonalne, bez wad powierzchni spowodowanych korozją przenoszonych na beton.

Liczby: Most autostradowy w Korei Południowej

Inżynier budowlany projektu zauważył: "Nie chcesz odkryć ugięcia słupa po stwardnieniu betonu. Stalowe deskowania całkowicie eliminują ten czynnik – to, co zaprojektujesz, to otrzymasz."

Kiedy określać systemy stalowych deskowań

• Twój projekt obejmuje wysokie elementy pionowe – słupy mostowe, przyczółki, wieże, silosy lub ściany oporowe – gdzie ciśnienie betonowania wymaga maksymalnej sztywności deskowania.
• Precyzja geometryczna jest strukturalna – powierzchnie łożyskowe, elementy krytyczne pod względem ustawienia i konstrukcje odsłonięte, gdzie ugięcia nie można skorygować po betonowaniu.
• Potrzebujesz wysokiej możliwości wielokrotnego użytku na powtarzalnych konstrukcjach – mosty wielosłupowe, wielozbiornikowe obiekty lub każdy program, w którym ten sam przekrój deskowania powtarza się wielokrotnie.
• Wymagane są sekwencje wspinaczkowe lub wielowarstwowe do wysokich betonowań, a deskowanie musi efektywnie przesuwać się w górę.
• Pracujesz w wymagających środowiskach budowlanych, gdzie ochrona przed korozją i trwałość paneli są kluczowe.

Stalowe deskowania są cięższe i wymagają obsługi dźwigiem dla każdego panelu, a także wiążą się z wyższym początkowym nakładem inwestycyjnym na panele niż alternatywy drewniane lub aluminiowe. W przypadku wysokich, precyzyjnych i powtarzalnych konstrukcji pionowych, dla których są one określone, żaden lżejszy system nie zapewnia takiej samej sztywności i możliwości wielokrotnego użytku.

Omów stalowe deskowania dla Twojego następnego mostu lub wysokiej konstrukcji

Prześlij nam wysokości słupów, przekroje i sekwencję betonowania. Nasz zespół inżynierów zarekomenduje konfigurację paneli, sekwencję wspinaczkową i system połączeń dopasowany do Twojej konstrukcji.