Le système de coffrage en acier fournit des décharges précises pour la construction de ponts-pierres

Comment un projet de pont routier en Corée du Sud a permis d'obtenir des quais sans déviation avec des formes en acier à travers plusieurs puits verticaux élevés

Meta Description: Un projet de pont routier sud-coréen a utilisé des coffrages en acier pour la construction de hautes jetées, obtenant zéro déviation, géométrie précise,et panneaux réutilisables sur plusieurs structures de jetons.

Les ponts de test de coffrage comme rien d'autre

Les piliers de ponts sont parmi les éléments de béton verticaux les plus exigeants de la construction: grands, minces et fortement renforcés, ils sont versés dans des ascenseurs qui soumettent les coffrages à une forte pression latérale..Toute déviation sous cette pression se manifeste sous forme d'une jetée, de roulements mal alignés ou d'un défaut de surface visible sur une structure exposée pendant des décennies.et il n'y a pas de commerce caché pour réparer une jetée déviée.

Un entrepreneur en Corée du Sud, qui construisait un pont sur une rivière, était confronté à cette exigence.Le pont nécessitait des piliers en béton armé de 12 à 35 mètres de haut., coulés dans des ascenseurs contrôlés, avec des surfaces de roulement qui devaient s'aligner à des millilimètres pour l'érection de poutres préfabriquées qui a suivi.L'entrepreneur a spécifié des systèmes de coffrage entièrement en acier pour chaque jetLe choix a été délibéré: aucun autre type de coffrage n'offrait la rigidité et la capacité de réutilisation requises par le programme du quai.

Pourquoi le coffrage en acier est la norme pour la construction de quais

1Les panneaux en acier maintiennent la géométrie sous haute pression

Le béton de jet est versé dans les ascenseurs, mais la pression latérale au bas de chaque ascenseur est énorme ∙ le béton humide pressant vers l'extérieur sur plusieurs mètres de hauteur.formé de plaque d'acier continue sur un cadre renforcéSur le pont sud-coréen, les quais ont été versés dans des ascenseurs de 4,5 mètres, et les panneaux d'acier ont maintenu leur géométrie à travers chaque ascenseur ∼ sans courber,pas de renflementChaque jet est sorti parfait, prêt à être installé sans correction.

2- Des configurations de coffrage de grimpeur Suivez la jetée vers le haut

Les systèmes de coffrage en acier supportent des configurations d'escaladeet le levage supérieur est formé contre le panneau inférieur fixéDans le projet sud-coréen, les piliers les plus hauts utilisaient une séquence de coffrage en acier grimpant qui maintenait le cycle de coulée en mouvement sans démanteler et reconstruire l'ensemble du coffrage pour chaque ascenseur.Le résultat a été une, une séquence de versement répétable qui produit des résultats cohérents du niveau de la fondation au couvercle de la jetée.

3Les panneaux réutilisables couvrent plusieurs piers identiques.

Les ponts routiers sont des structures répétitives: un seul pont peut nécessiter une douzaine ou plus de piliers de même section.Les panneaux de coffrage entièrement en acier produisent 300 ou plus de déversements sans matériau de revêtement à dégraderPour le projet sud-coréen,les mêmes ensembles de panneaux ont été roulés à travers tous les quais de chaque classe de taille. Les quais intermédiaires et les quais fluviaux plus hauts avaient chacun des ensembles de coffrage dédiés qui tournaient à travers toutes les structures de leur classe.Il n'y a pas eu de remplacement des panneaux à mi-programme et aucune dérive de qualité de surface entre la première jetée et la dernière.

4Surfaces de roulement précises pour l'érection de poutres

Le couvercle du quai et l'étagère du roulement sont les endroits où la précision est la plus importante ̇ les poutres préfabriquées qui s'étendent entre les piliers doivent être posées sur des surfaces de roulement planes et correctement positionnées.Géométrie rigide du coffrage en acier, combiné à un nivellement réglable au capot, a produit des surfaces de roulement sur le pont sud-coréen qui ne nécessitaient ni meulage ni brillant avant le placement de poutres.La séquence d'érection préfabriquée s'est déroulée sans les retards d'alignement que les surfaces de roulement imparfaites provoquent généralement.

5Les panneaux galvanisés à chaud résistent à l' exposition de la vallée de la rivière

Un pont situé dans la vallée d'une rivière combine une humidité élevée, une exposition à l'eau et des fluctuations saisonnières de température, conditions qui corrodent l'acier de coffrage non protégé et dégradent les surfaces des panneaux.Les panneaux de coffrage en acier ont été galvanisés à chaud, protégeant les faces des panneaux et le matériel de connexion tout au long du programme de jetée multi-saison.sans défauts de surface induits par la corrosion transférés sur le béton.

Par le nombre: le pont sur l'autoroute sud-coréenne

L'ingénieur en bâtiment du projet a fait cette remarque: " On ne veut pas découvrir la déviation du quai après que le béton s'est fixé.

Quand spécifier les systèmes de coffrage en acier

• Votre projet implique de hauts éléments verticaux – piliers de ponts, piliers, tours, silos ou murs de soutènement – où la pression de coulée exige une rigidité maximale du coffrage.
• La précision géométrique concerne les surfaces de roulement structurelles, les éléments critiques pour l'alignement et les structures exposées où la déviation ne peut pas être corrigée après la coulée.
• Vous avez besoin d'une grande réutilisabilité dans les structures répétitives ∙ ponts à plusieurs quais, installations à plusieurs réservoirs, ou tout programme où la même forme de section se répète plusieurs fois.
• Des séquences d'escalade ou de plusieurs ascenseurs sont nécessaires pour les grandes coulées, et le coffrage doit se déplacer vers le haut efficacement.
• Vous travaillez dans des environnements exigeants où la protection contre la corrosion et la durabilité des panneaux sont essentielles.

Les coffrages en acier sont plus lourds et nécessitent une manipulation à la grue pour chaque panneau, ce qui implique un investissement initial plus élevé que les alternatives en bois ou en aluminium.et les structures verticales répétitives lorsqu'il est spécifié, aucun système plus léger n'offre la même rigidité et la même capacité de réutilisation.

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Envoyez-nous vos hauteurs de jet, vos sections et la séquence de coulée, et notre équipe d'ingénieurs vous recommandera une configuration de panneau, une séquence d'escalade et un système de cravate adapté à votre structure.