توضیحات متا: یک پروژه توسعه چند منظوره در استانبول از تیرهای چوبی H20 به عنوان تیرهای ثانویه قالب در 22 طبقه استفاده کرد که باعث کاهش نیروی کار مونتاژ، افزایش سرعت جابجایی و حفظ کیفیت یکنواخت دال شد.
بحث در مورد قالب دال معمولاً بر روی پانل ها و پایه ها متمرکز است. اما بین تیرهای اصلی و سطح پانل، لایه ای از تیرهای ثانویه قرار دارد که تعیین می کند عرشه چقدر سریع مونتاژ می شود، چقدر زیر بار صاف می ماند و چند کارگر برای قرار دادن آنها لازم است. هنگامی که آن تیرهای ثانویه سنگین هستند، هر دهانه عرشه به یک کار فیزیکی تبدیل می شود. هنگامی که آنها تاب برمی دارند، زیر دال خود را نشان می دهد.
یک پیمانکار در استانبول، ترکیه، که مسئولیت یک پروژه توسعه 22 طبقه چند منظوره با واحدهای مسکونی در بالای طبقات خرده فروشی و اداری را بر عهده داشت، از ابتدا پانل های قالب دال با کارایی بالا و پایه های فولادی قابل تنظیم را مشخص کرده بود. اما مشخصات اولیه تیرهای ثانویه پروژه - تیرهای چوبی جامد معمولی - به سرعت به عنوان حلقه ضعیف آشکار شد. تیرهای چوبی جامد در صافی متغیر بودند، بین بتن ریزی ها رطوبت جذب می کردند و برای جابجایی هر قطعه به دو کارگر نیاز داشتند. با بیش از 1100 متر مربع دال در هر طبقه معمولی، آن ثانیه ها و دست های اضافی جمع می شد.
تغییر به تیرهای چوبی مهندسی شده H20 ریتم هر طبقه را تغییر داد.
تیرهای چوبی جامد معمولی با واریانس ذاتی به محل می رسند. الیاف طبیعی، گره ها و محتوای رطوبت باعث تاب برداشتن و پیچ خوردن می شوند - مشکلاتی که در زیر دال بتنی به صورت خطوط اتصال ناهموار و موج سطح ظاهر می شوند. تیرهای چوبی H20 از لاملاهای صنوبر یا نراد خشک شده در کوره ساخته می شوند، برای پیوستگی انگشتی به هم متصل می شوند و تحت شرایط کنترل شده به مقطع عرضی ثابت H شکل فشرده می شوند. هر تیر با طول یکسان، صافی و مقطع عرضی یکسانی دارد. در پروژه استانبول، این الگوی موجی را که روی زیر دال های اولیه ریخته شده در برابر تیرهای چوبی جامد ظاهر شده بود، از بین برد. از طبقه 6 به بالا، سطوح دال در هر دهانه صاف و یکنواخت بیرون آمدند.
پروفیل H20 یک شکل دلخواه نیست. عمق تیر 200 میلی متری و مقطع عرضی بهینه شده وب و فلنج، سختی خمشی بالایی را نسبت به وزن ارائه می دهد. یک تیر استاندارد H20 تقریباً 5 کیلوگرم در متر خطی وزن دارد، در مقایسه با بیش از 12 کیلوگرم در متر برای یک تیر ثانویه فولادی معادل. در پروژه استانبول، این اختلاف وزن مستقیماً به سرعت جابجایی ترجمه شد - یک کارگر می توانست یک تیر H20 به طول 3.9 متر را بدون کمک بلند کند، حمل کند و قرار دهد، در حالی که تیرهای چوبی جامد قبلی به دو کارگر برای هر تیر نیاز داشتند. بیش از 22 طبقه و تقریباً 480 تیر در هر طبقه، کاهش نیروی کار جابجایی قابل توجه بود.
تیرهای چوبی H20 یک سیستم اختصاصی نیستند. آنها با Doka، Peri، Meva، Ulma و تقریباً هر برند قالب مدولار دیگر به عنوان تیرهای ثانویه، تیرهای دیواری یا اجزای عرشه دال ادغام می شوند. پیمانکار استانبول از تیرهای H20 به عنوان تیرهای ثانویه بین تیرهای اصلی فولادی و پانل های تخته سه لا با روکش فیلم استفاده کرد و یک عرشه قالب هیبریدی ایجاد کرد که استحکام قاب اصلی فولادی را با سرعت جابجایی تیرهای چوبی سبک وزن و پرداخت صاف تخته سه لا با روکش فیلم ترکیب می کرد. بدون براکت آداپتور، بدون اتصالات سفارشی - تیرها بدون تغییر در سخت افزار قالب موجود قرار گرفتند.
آب و هوای استانبول تابستان های گرم و خشک و زمستان های مرطوب را به همراه دارد، با نوسانات رطوبت که باعث تورم، انقباض و از دست دادن پایداری ابعادی تیرهای چوبی جامد می شود. تیرهای H20، ساخته شده با چسب های مقاوم در برابر رطوبت و درپوش های انتهایی مهر و موم شده، مقطع عرضی خود را در چرخه های مرطوب و خشک مکرر حفظ می کنند. در پروژه استانبول، که یک چرخه کامل آب و هوایی سالانه را در 22 طبقه پوشش می دهد، همان دسته از تیرهای H20 هیچ تغییر قابل اندازه گیری در عمق یا صافی بین بتن ریزی های تابستانی دال و بتن ریزی های زمستانی دیوار نشان ندادند.
برخلاف تیرهای ثانویه فولادی که به طول های از پیش تعیین شده سفارش داده شده از کارخانه نیاز دارند، تیرهای چوبی H20 را می توان با اره های گردبر استاندارد به طول های سفارشی در محل برش داد. هنگامی که پروژه استانبول با لبه های نامنظم دال، عقب نشینی ستون ها و کنسول های بالکن مواجه شد که طول تیرهای استاندارد مناسب نبود، خدمه به سادگی تیرها را به ابعاد مورد نیاز برش دادند، لبه برش خورده را مهر و موم کردند و ادامه دادند - بدون تاخیر در ساخت، بدون سفارش مجدد. درپوش های انتهایی از هسته تیر در برابر نفوذ رطوبت در لبه های برش خورده محافظت می کنند و یکپارچگی سازه ای را برای کل مدت پروژه حفظ می کنند.
| متریک | تیرهای چوبی جامد | تیرهای چوبی H20 | بهبود |
|---|---|---|---|
| کارگر در هر تیر | 2 | 1 | جابجایی توسط یک کارگر |
| واریانس صافی تیر | انحراف 3 تا 5 میلی متر | کمتر از 1 میلی متر | هم ترازی ثابت |
| کیفیت سطح زیر دال | الگوی موج قابل مشاهده | صاف و یکنواخت | موج زدگی حذف شد |
| تعویض تیر در طول پروژه | 15 درصد موجودی | کمتر از 3 درصد | ضایعات حداقل |
| سازگاری برش در محل | محدود، خطر شکافتن | سریع، تمیز، مهر و موم شده | انعطاف پذیری کامل سایت |
سرپرست قالب اظهار داشت: "ما دیگر به تیرهای ثانویه فکر نمی کردیم. آنها به سادگی کار می کردند - هر طبقه، هر بتن ریزی. این دقیقاً همان چیزی است که از جزئی می خواهید که با هر متر مربع دال در تماس است."
تیرهای چوبی H20 اعضای سازه ای اصلی نیستند و برای تکیه گاه مستقیم طراحی نشده اند. نقش آنها ثانویه است - اما در قالب دال، تیرهای ثانویه با هر پانل در تماس هستند، از هر بتن ریزی پشتیبانی می کنند و بر هر زیر دال تأثیر می گذارند. آنها را درست انتخاب کنید، و عرشه عملکرد خوبی خواهد داشت. آنها را اشتباه انتخاب کنید، و هر بتن ریزی آن را نشان می دهد.