H20 العوارض الخشبية توفر قوة خفيفة للأنظمة الحديثة للشكل

الوصف التعريفي: استخدم مشروع تطوير متعدد الاستخدامات في إسطنبول عوارض خشبية H20 كدعامات قوالب ثانوية عبر 22 طابقًا، مما قلل من عمالة التجميع، وحسّن سرعة المناولة، وحافظ على جودة ألواح متسقة.

عادةً ما تتمحور مناقشات قوالب الألواح حول الألواح والدعامات. ولكن بين العوارض الأساسية ووجه اللوح توجد طبقة من الدعامات الثانوية التي تحدد مدى سرعة تجميع السطح، ومدى استوائه تحت الحمل، وعدد العمال المطلوبين لوضعها. عندما تكون هذه الدعامات الثانوية ثقيلة، يصبح كل خليج سطح بمثابة جهد بدني شاق. عندما تتشوه، يظهر ذلك على السطح السفلي للوح.

كان مقاول في إسطنبول، تركيا، يدير مشروعًا متعدد الاستخدامات مكونًا من 22 طابقًا يضم وحدات سكنية فوق طوابق تجارية ومكتبية، قد حدد ألواح قوالب ألواح عالية الأداء ودعامات فولاذية قابلة للتعديل منذ البداية. ولكن المواصفات الأصلية للعوارض الثانوية للمشروع - عوارض خشبية صلبة تقليدية - سرعان ما كشفت عن نفسها كنقطة ضعف. تباينت العوارض الخشبية الصلبة في استقامتها، وامتصت الرطوبة بين الصبات، وتطلبت عاملين لمناولة كل قطعة في موضعها. مع أكثر من 1100 متر مربع من الألواح لكل طابق نموذجي، أضافت هذه الثواني والأيدي الإضافية بسرعة.

تغيير استخدام عوارض خشبية H20 المصممة هندسيًا أحدث إيقاعًا لكل طابق.

تصل العوارض الخشبية الصلبة التقليدية إلى الموقع مع تباين متأصل. تسبب الحبوب الطبيعية والعقد ومحتوى الرطوبة في التشوه والالتواء - وهي مشاكل تظهر على السطح السفلي للخرسانة كخطوط وصل غير متساوية وتموجات في السطح. تُصنع عوارض خشب H20 من شرائح خشب التنوب أو الصنوبر المجففة في الفرن، والمفصلة بالأصابع للاستمرارية، ومضغوطة تحت ظروف خاضعة للرقابة إلى مقطع عرضي متسق على شكل حرف H. كل عارضة بنفس الطول تشترك في نفس الاستقامة ونفس المقطع العرضي. في مشروع إسطنبول، أدى ذلك إلى القضاء على نمط الموجة الذي ظهر على الأسطح السفلية المبكرة للألواح التي تم صبها مقابل الدعامات الخشبية الصلبة. من الطابق السادس فصاعدًا، أصبحت أسطح الألواح مسطحة ومتساوية عبر كل خليج.

مقطع عارضة H20 ليس شكلًا عشوائيًا. يوفر عمق العارضة البالغ 200 ملم والمقطع العرضي المحسن للجناح والويب صلابة انحناء عالية بالنسبة للوزن. تزن عارضة H20 قياسية حوالي 5 كيلوجرامات لكل متر طولي، مقارنة بأكثر من 12 كيلوجرامًا لكل متر لعوارض ثانوية فولاذية مكافئة. في مشروع إسطنبول، ترجم هذا الاختلاف في الوزن مباشرة إلى سرعة المناولة - يمكن لعامل واحد رفع وحمل ووضع عارضة H20 بطول 3.9 متر دون مساعدة، بينما تطلبت العوارض الخشبية الصلبة السابقة عاملين لكل عارضة. عبر 22 طابقًا وحوالي 480 عارضة لكل طابق، كان تقليل عمالة المناولة كبيرًا.

عوارض خشب H20 ليست نظامًا مملوكًا. تتكامل مع Doka و Peri و Meva و Ulma، ومع أي علامة تجارية أخرى تقريبًا للقوالب المعيارية كدعامات ثانوية، أو دعامات جدارية، أو مكونات سطح ألواح. استخدم مقاول إسطنبول عوارض H20 كدعامات ثانوية بين العوارض الأساسية الفولاذية وألواح الخشب الرقائقي المطلية بالفيلم، مما أدى إلى إنشاء سطح قوالب هجين يجمع بين صلابة الإطار الأساسي الفولاذي وسرعة مناولة الدعامات الخشبية خفيفة الوزن والتشطيب الناعم للخشب الرقائقي المطلية بالفيلم. لا توجد أقواس محول، ولا وصلات مخصصة - سقطت العوارض في أجهزة القوالب الموجودة دون تعديل.

يجلب مناخ إسطنبول صيفًا حارًا وجافًا وشتاءً رطبًا، مع تقلبات في الرطوبة تسبب انتفاخ الخشب الصلب وانكماشه وفقدان استقراره البعدي. عوارض H20، المصنوعة بمواد لاصقة مقاومة للرطوبة وأغطية طرفية محكمة الغلق، تحافظ على مقطعها العرضي عبر دورات الرطب والجاف المتكررة. في مشروع إسطنبول، الذي امتد عبر دورة طقس سنوية كاملة عبر 22 طابقًا، أظهرت نفس دفعة عوارض H20 عدم وجود تغيير قابل للقياس في العمق أو الاستقامة بين صبات الألواح الصيفية وصبات الجدران الشتوية.

على عكس الدعامات الثانوية الفولاذية التي تتطلب أطوالًا محددة مسبقًا يتم طلبها من المصنع، يمكن قطع عوارض خشب H20 إلى أطوال مخصصة في الموقع باستخدام مناشير دائرية قياسية. عندما واجه مشروع إسطنبول حواف ألواح غير منتظمة، وتراجعات الأعمدة، ونتوءات الشرفات حيث لم تتناسب أطوال العوارض القياسية، قام العمال ببساطة بقطع العوارض إلى الأبعاد المطلوبة، وختم الحافة المقطوعة حديثًا، والمتابعة - لا توجد تأخيرات في التصنيع، ولا إعادة طلب. تحمي الأغطية الطرفية قلب العارضة من تسرب الرطوبة عند الحواف المقطوعة، مما يحافظ على السلامة الهيكلية طوال مدة المشروع.

علق مشرف القوالب قائلاً: "توقفنا عن التفكير في العوارض الثانوية. لقد عملت ببساطة - كل طابق، كل صبة. هذا بالضبط ما تريده من مكون يلامس كل متر مربع من اللوح."

• تحتاج إلى دعامات ثانوية أو دعامات خفيفة بما يكفي لمناولتها بواسطة عامل واحد ولكنها قوية بما يكفي للحفاظ على استواء اللوح تحت حمل الخرسانة الرطبة.
• نظام القوالب الخاص بك متعدد العلامات التجارية أو مختلط المواد - تتكامل عوارض H20 عبر الإطارات الأساسية الفولاذية والألمنيوم والخشبية دون موصلات مملوكة.
• تبني عبر مواسم أو ظروف مناخية متعددة حيث يتشوه الخشب الصلب وتضيف الفولاذ وزنًا غير ضروري.
• تكون قابلية التكيف في الموقع مهمة - تتطلب حواف الألواح غير المنتظمة، وعرض الخلجان المتغير، والتراجعات المعمارية عوارض يمكن قطعها ونشرها في نفس اليوم.
• تقدر عمر المكون عبر مشاريع متعددة - عوارض H20 مع حماية حواف وتخزين مناسبين تخدم بشكل روتيني عبر دورات بناء متعددة قبل الاستبدال.

عوارض خشب H20 ليست أعضاء هيكلية أساسية وليست مصممة للدعم المباشر. دورها ثانوي - ولكن في قوالب الألواح، تلامس الدعامات الثانوية كل لوح، وتدعم كل صبة، وتؤثر على كل سطح سفلي. احصل عليها بشكل صحيح، وأداء السطح يكون جيدًا. احصل عليها بشكل خاطئ، وكل صبة تظهر ذلك.

أخبرنا عن نظام الألواح الخاص بك، وأبعاد الخلجان النموذجية، والمواصفات الحالية للدعامات الثانوية. سيقوم فريقنا بتوصية المقطع العرضي المناسب للعوارض، وتكوين الطول، وبروتوكول المناولة لمشروعك.