La inspección de los soportes de acero ajustables antes de su reutilización preserva la carga y la seguridad

Un apoyo de acero lleva un número ± su capacidad nominal. Pero ese número es una promesa, no una garantía. Solo se mantiene mientras el apoyo permanezca recto, los hilos permanezcan afilados y las placas permanezcan planas.Los accesorios son activos reutilizables que pasan por cientos de usosLa inspección antes de la reutilización es lo que mantiene la calificación verdadera.

Por qué es importante revisar antes de reutilizar

Los modos de fallo de un apoyo de acero son todos visibles antes de que ocurran. Un tubo interno doblado se cierra por debajo de su carga nominal. Un hilo despojado se resbala en el momento en que la carga se aprieta.Una placa de base doblada le da la punta al apoyo de su rodamientoNinguno de estos se anuncia a sí mismo, se encuentran buscando.

Para cualquier operación que ejecute una flota de propulsores, el control previo al uso es la diferencia entre un propulsor que sostiene la losa y uno que falla debajo de ella.

Verificación de las condiciones

La comprobación toma unos minutos por propulsor y captura todos los modos de fallo antes del vertido.

Detalle del hilo y del collar

El cuello roscado es el mecanismo de ajuste de carga, y se desgasta primero.y sin aplanamiento visible del hilo.

Un collar que se ata tiene grano o daños en el hilo; un collar que gira libremente sin morder tiene un hilo despojado.Cualquiera de los dos significa que el apoyo no puede mantener su altura establecida bajo carga la condición más peligrosa en una flota de apoyo.

Dirección y condición del tubo

Un apoyo recto rueda verdadero; un apoyo doblado oscila, y la oscilación es la señal.Y ahí es exactamente donde comienza la flexión.

El tubo interno es la parte que se extiende, por lo que conlleva el mayor riesgo de delgadez.

Placas y rodamientos

La placa superior se apoya contra el soffit y la placa base distribuye la carga sobre el suelo o la losa inferior.

Una placa doblada de punta cuadrada la carga fuera del centro, convirtiendo una carga axial limpia en una excéntrica para la que el propulsor nunca fue calificado.Comprobar las soldaduras de la placa en cada reutilización.

Almacenamiento y rotación

Los accesorios apilados sueltos en tierra húmeda, roya, abolladura y flexión entre trabajos, almacenados en posición vertical o en estantes, fuera del suelo, bajo cubierta,y separados por longitud para que la siguiente tripulación no revise alturas mixtas.

Gire la flota para que ningún propulsor acumule todos los ciclos de carga pesada. Un registro de la historia de cada propulsor permite que las unidades más desgastadas sean retiradas y reemplazadas antes de que alcancen el punto de falla.

Trampas comunes

• Compruebe el collar pero no el tubo interno el tubo es donde comienza la flexión
• Tratar una pequeña abolladura como cosmético es un concentrador de estrés
• Reutilizar un accesorio después de una caída. El daño por impacto puede doblar el tubo o romper una soldadura de placa sin dejar una marca obvia.
• Ignorar la pérdida de la sección de óxido reduce la capacidad incluso cuando el apoyo parece recto
• Almacenamiento de accesorios en el barro daño de almacenamiento se convierte en daño en el sitio en el próximo vertido

La capacidad nominal impresa en el tubo supone un tubo recto, un hilo afilado,y las placas planas y la inspección antes de cada reutilización es lo que mantiene esta suposiciónLos pocos minutos dedicados a comprobar son lo que se interpone entre una losa de soporte y un apoyo que nunca fue tan fuerte como su etiqueta prometió.

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