Трубчатые и хомутовые леса используют муфты для сборки конструкций любой формы из стальных труб

Трубопроводные и сцепные леса - также называемые трубопроводными и сцепными лесами - являются наиболее адаптивной системой доступа в строительстве.и брекетыНе существует фиксированной геометрии, не существует предварительно изготовленного узла и нет ограничений для форм, которые он может создать.Если модульные системы требуют конкретных компонентов для каждой конфигурации, трубка и зажим адаптируются к тому, что требует конструкция.

Сцепление - это сердце системы. Четыре типа охватывают все соединения:

Правоугольные и вращающиеся сцепления несут структурную нагрузку леса; сцепления рукава сцепляют трубы, где стандарт продолжается вверх; сцепления путлога поддерживают переходы платформы.Вариант с застежкой на балки прикрепляет трубки непосредственно к сталелитейным изделиям для привязки и поддержки.

Сцепление зажима, а не трубка, управляет грузоподъемностью системы.

• Уровень болта: высокопрочные болты 8.8 класса являются стандартными; крутящий момент болта должен быть правильным, чтобы сцепление развило его номинальное сопротивление скольжению
• Поведение скольжения: при чрезмерной нагрузке сцепление скользит до того, как трубка откажется режим отказа предсказуем и проверяем
• Дисциплина крутящего момента: Каждая сцепка должна быть затянута до указанного крутящего момента во время установки; ручная сцепка может скользить под рабочей нагрузкой

Именно поэтому трубки и зажимы требуют обученных скелетов. Безопасность зависит от правильной установки сцепления на каждом стыке, и нет механизма самозаключения.

Стандартные трубы имеют наружный диаметр 48,3 мм, толщину стенки 3,2 мм и 4,0 мм. Длины варьируются от 0,9 м до 6,0 м:

• Стандарты: вертикальные пути нагрузки, скрещенные с помощью сцеплений рукава по мере увеличения высоты
• Реестры: горизонтальные элементы, соединяющие стандарты на каждом лифте обычно от 1,8 м до 2,1 м
• Трансомы: поперечные члены, несущие леса между бухгалтерскими книгами
• Брекеты: диагональные члены, закрепленные вращающимися сцеплениями для боковой стабильности

Инвентарь преднамеренно прост - трубы и сцепления, что делает систему практичной для арендуемых парков и подрядчиков с несколькими объектами, которые не могут предсказать геометрию своего следующего проекта.

1. Установите базовые пластинки и выравнить первый подъем стандартов
2. Соедините реестры с прямоугольными соединителями на каждой высоте подъема
3. Добавление пересечений на позициях платформы с помощью путологовых сцеплений
4. Установка диагональных брекетов с вращающимися сцеплениями
5. Применить крутящий момент каждой сцепки в соответствии со спецификацией
6. Укладка лесов для лесов и установка ограждений и лесов для пальцев
7. Привязывайте леса к конструкции в проектные интервалы

Каждое соединение индивидуально, поэтому эрекция занимает больше времени, чем круглое или рамочные системы аналогичного размера.и нерегулярные макеты, которым не могут следовать сборные системы без пользовательских компонентов.

• Промышленные заводы и нефтеперерабатывающие заводы (★★★★★): Доступ вокруг резервуаров, сосудов, трубопроводов и изогнутого оборудования, где модульная сетка не помещается
• Наследие и реставрация (★★★★★): Нерегулярные фасады, орнаментированные каменные постройки и здания, находящиеся в списке памятников, которые запрещают бурение или перенос нагрузки на стену
• Судостроительные верфи и морские (★★★★): сложные изогнутые формы корпуса и ограниченные пространства
• Мосты и башни (★★★★): временный доступ и поддержка на нестандартной геометрии
• Платформы погрузки (★★★): пользовательские палубы доступа, построенные в соответствии с размерами конкретного участка.

• Корпус и болт сцепления без трещин, деформаций или разорванных нитей
• Маркировка качества болта ∙ высокая прочность 8,8 класса минимум
• Выпрямление труб отбросы труб с видимыми изгибами или вмятинами
• Толщина стены ∙ проверка калибровкой на обоих концах
• Состояние оцинковки
• Выравнивание сцепления рукава

• Документация испытаний нагрузки на сцепление для типов прямоугольных и вращающихся
• Сертификация высокопрочных болтов
• Проверка качества стали труб и толщины стен
• Спецификация оцинкованной отделки
• Взаимозаменяемость соединителей с существующим запасом труб
• Запасные болты и пружины
• Сертификаты испытаний сторонних сцеплений

• Недостаточный крутящий момент сцепщиков - наиболее распространенная причина сбоя труб и сцеплений; каждый сцепщик должен быть затянут до указанного крутящего момента
• Слишком много крутящего тока сцепляющих рукав
• Бренды смешивающих сцеплений: геометрия тела сцепления варьируется; смешанные сцепления могут не соответствовать правильному расположению на одном диаметре трубы.
• Переход от конструкции к сооружению

Трубопроводные и сцепные леса никогда не победят в соревнованиях по скорости против сборных систем.и любые конструкции, не соответствующие модульной сетке, это единственная система, которая подходит без компромиссов ¥ ценой квалифицированного труда и дисциплинированного крутящего момента на каждом суставе.

Свяжитесь с нами для спецификаций труб и сцеплений лесов, данных нагрузки сцепления и планирования доступа к конкретному проекту.