H20 Ahşap Kiriş Hattı Sağlam Ladin Flanşları ve Uç Kapak Koruması Sunar

Standart 200 milimetre ahşap kalıp kirişlerinin bir ihracat üretim serisi, parmak ekimli masif ladin flanşlarını hava koşullarına dayanıklı çok katmanlı web plakalarıyla birleştirerek denizaşırı dağıtım için piyasaya sürüldü. Hem yatay döşeme iskelesi hem de dikey duvar kalıbı için tasarlanan ahşap I-kiriş hattı, operasyonel dayanıklılığı artırmak için fabrika montajlı koruyucu uç kapakları ve su geçirmez yüzey cilalarını içerir. tekrarlayan yerinde dökme beton döngüleri.

Yapısal ahşap kiriş, standart 200 milimetre yükseklik ve 80x40 milimetre flanş boyutlarıyla inşa edilmiştir, bu da 900 milimetreden 5900 milimetreye kadar standart uzunluklarda tutarlı eğilme rijitliği sağlar. Ortalama 4,5 ila 5,2 kilogram/metrekare boş ağırlıkla boyutlandırılan bileşenler, döşeme masası montajlarında birincil kirişler ve ikincil kirişler olarak ve ayrıca ağır hizmet tipi duvar, kolon ve tırmanma kalıp sistemlerinde dikey destek nervürleri olarak hizmet vermektedir.

Aktif şantiyelerdeki masif ahşap elemanlar, hava koşullarına ve beton yıkama suyuna maruz kaldıklarında sık sık çatlama, boyuna burulma ve neme bağlı eğilme yaşarlar. Kontrolsüz boyutsal hareket, kalıp yüzeyini bozar, beton yüzeyinde hizasızlığa ve döşeme sapmalarında düzensizliğe neden olur. H20 ahşap kiriş, kereste seçimi ve yapısal parmak ekimi yoluyla doğal ahşap dengesizliğini ele alır. Flanşlar, yavaş büyüyen Kuzey ladini veya köknarından işlenir, üretimden önce yüzde on iki nem içeriğine ve artı veya eksi yüzde üç toleransa kadar fırında kurutulur.

Düğümler, reçine cepleri ve lokalize enine tahıl kusurları planyalanır ve temiz ahşap segmentleri, sentetik melamin reçineler altında yüksek basınçta yapıştırılmış kalibre edilmiş parmak ekimleriyle birbirine kenetlenir. Bu parmak ekim yöntemi, kiriş ekseni boyunca ahşap liflerini homojenleştirerek, ham biçilmiş ahşap çıtaların sağlayamayacağı tutarlı elastikiyet modülü ve yapısal öngörülebilirlik sağlar. Sonuç olarak elde edilen 80x40 milimetre flanş profilleri, plywood kaplamaları sabitlemek için sağlam çivi tutma yüzeyleri sağlarken, kirişlerin çelik payandalar ve dört yönlü çatal başlıklarla kesiştiği yerlerde lokal flanş ezilmesine direnç gösterir.

Merkezi web, yoğun çok katmanlı huş veya kavak çekirdekli kontrplak kullanır, bu da alternatif tahıl katmanlarıyla yönlendirilerek yatay kesme gerilimine ve konsantre destek reaksiyonları altındaki enine çatlamaya direnç gösterir. Web kalınlıkları 27 milimetre ile 30 milimetre arasında kalibre edilmiş kiriş, manuel güverte taşıma operasyonlarına aşırı kendi ağırlığı eklemeden yüksek kesme kapasitesi sağlar.

Flanş ve web bölümleri, uluslararası yapısal ahşap yapıştırma gereksinimlerine uygun termoset, hava koşullarına dayanıklı yapıştırıcılarla yapıştırılmış derin boyuna mikro-oluk boyunca birleştirilir. Bitmiş kiriş, dış ahşap liflerine nüfuz eden, yağmur, alkali çimento macunu ve güneş ışığını iten sarı su geçirmez koruyucu bir sır içine daldırılır. Islak yerleştirme ve kürleme sırasında nem alımı en aza indirildiği için, ahşap doygunluktan kaynaklanan mukavemet kaybı yerine tasarım sertliğini korur.

Ahşap kalıp kirişlerindeki mekanik hasar öncelikle kiriş uçlarında meydana gelir. Sökme işlemleri, nakliye darbeleri, yere düşürme ve levye, korumasız ahşap boynuzları sık sık çatlar, nem sızmasına ve erken ahşap emekliliğine neden olur. Darbe aşınmasını azaltmak için kiriş hattı dört adet fabrika montajlı uç koruma konfigürasyonu sunar: demir yarım koruma kapakları, demir tam koruma kapakları, plastik yarım koruma kapakları ve plastik tam koruma kapakları.

Şok emici plastik kapaklar beton plakalar üzerine kör düşmeleri yastıklar, soğuk damgalı demir kapaklar ise ahşap çevresini ağır metal darbelerine karşı sarar. Hassas uç tahıl liflerini çatlamadan ve mekanik aşınmadan koruyarak, uç kapaklar kiriş bütünlüğünü korur ve onlarca döküm rotasyonu boyunca hizmet ömrünü uzatır. Proje açıklıkları standart imal edilmiş uzunlukları aştığında, kirişler her iki uçta önceden delinmiş cıvata deliklerine sahiptir. Çelik balık plakası konektörleri ve geçme cıvatalar, birden fazla kiriş segmentini sürekli, rijit yapısal uzunluklara bağlayarak ahşap kesintilerini ve şantiye hurdasını azaltır.

H20 ahşap kiriş, hem yatay hem de dikey beton kalıplarla uyumlu evrensel bir yapısal modül olarak işlev görür. Yatay döşeme ve masa kalıplarında, birincil kirişler ayarlanabilir çelik payandalar üzerindeki dört yönlü çatal başlıkların içine oturur, on sekiz milimetre film kaplı plywood'un altına dik olarak yerleştirilmiş ikincil kirişleri destekler. Yapısal I-kiriş geometrisi, geniş payanda aralığına ve ikincil kiriş merkezlerine izin vererek, metrekare başına 7,8 ila 9,1 kilonewtonluk döşeme beton yüklerini desteklerken toplam iskele sayısını azaltır.

Dikey duvar, kolon ve sivil kalıp uygulamalarında, paralel H20 kirişler dövme flanş kelepçeleri kullanılarak eşleştirilmiş kanal çelik kuşaklara kelepçelenir. Ağır hizmet tipi D15 gerdirme çubukları ve ayarlanabilir itme-çekme hizalama payandaları ile birlikte kiriş-kuşak montajı, metrekare başına 60 ila 80 kilonewton arasında değişen taze beton yanal basınçlarını emer. Ahşap kirişler standart marangozluk aletleriyle kolayca kesilebildiği için, sistem mimari çıkıntılara, kavisli su tutma duvarlarına, konik köprü pilonlarına ve rijit metal çerçevelerin maliyetli fabrika adaptasyonları gerektirdiği karmaşık penetrasyonlara doğrudan uyum sağlar.

Ürün hattı, konut ve ticari geliştirmeler, su arıtma tesisleri, menfezler, otoyol köprüleri, köprü ayakları, temel çukurları ve tırmanma braketleri kullanan yüksek yapısal çekirdekler için hizmet vermektedir. Ağır ölü yük, aşırı iskele payanda yoğunluğu, ahşap çatlaması ve ortogonal olmayan beton dökümlerinde geometrik esneklik eksikliği gibi yaygın inşaat yükümlülüklerini çözer.

Orta Doğu, Güneydoğu Asya, Afrika ve Latin Amerika'daki yapısal müteahhitler, sivil ortak girişimler ve kalıp kiralama işletmeleri için ahşap I-kirişler, standartlaştırılmış panel kalıplamayı özel saha geometrisiyle birleştiren uyarlanabilir bir sermaye varlığı temsil eder. İhracat sevkiyatları, yapısal yük tabloları, kuşak aralığı diyagramları ve ilk proje yürütme için uzaktan teknik destek eşliğinde, konteynerli deniz taşımacılığı için tasarlanmış, kayışlı, neme karşı korumalı paketler halinde paketlenir.

Yapısal çizimlere dayalı mühendislik yük tabloları, özelleştirilmiş uzunluk çizelgelemesi veya ihracat fiyat teklifleri istemek için uluslararası satış departmanıyla iletişime geçin.