বিদেশে বিতরণের জন্য ২০০ মিলিমিটার স্ট্যান্ডার্ড কাঠের ফর্মওয়ার্ক বিমগুলির একটি রপ্তানি উত্পাদন রান মুক্তি পেয়েছে,আঙ্গুলের সাথে যুক্ত সলিড স্প্রুস ফ্ল্যাঞ্জকে আবহাওয়া প্রতিরোধী বহু-স্তরীয় ওয়েব প্লেটগুলির সাথে একত্রিত করে. উভয় অনুভূমিক স্ল্যাব সমর্থন এবং উল্লম্ব প্রাচীর গঠনের জন্য ডিজাইন,কাঠের আই-জোস্ট লাইনটি পুনরাবৃত্তিমূলক মোল্ড-ইন-প্লেস কংক্রিট চক্রগুলিতে অপারেটিং স্থায়িত্ব উন্নত করতে কারখানার ইনস্টল করা সুরক্ষা শেষ ক্যাপ এবং জল-বিরোধী পৃষ্ঠের গ্লাসগুলি অন্তর্ভুক্ত করে.
কাঠামোগত কাঠের বিমটি 200 মিলিমিটার উচ্চতা এবং 80x40 মিলিমিটার ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রা দিয়ে নির্মিত হয়,৯০০ মিলিমিটার থেকে ৫৯০০ মিলিমিটার পর্যন্ত স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্যের মধ্যে ধ্রুবক নমনীয়তা প্রদান করেএই উপাদানগুলির দৈর্ঘ্য মিটার প্রতি গড়ে ৪.৫ থেকে ৫.২ কিলোগ্রাম, যা স্ল্যাব টেবিল সমাবেশে প্রাথমিক গ্রিড এবং সেকেন্ডারি গ্রিড হিসাবে কাজ করে।পাশাপাশি ভারী দায়িত্ব দেয়াল উল্লম্ব সমর্থন পাঁজর, কলাম এবং ক্লাইম্বিং ফর্মওয়ার্ক সিস্টেম।
সক্রিয় কাজের সাইটগুলিতে কঠিন কাঠের উপাদানগুলি আবহাওয়া এবং কংক্রিট ওয়াশিং ওয়াটার এক্সপোজার করার সময় ঘন ঘন চেকিং, লম্বীয় বাঁক এবং আর্দ্রতা-প্ররোচিত বিকৃতির অভিজ্ঞতা অর্জন করে।অনিয়ন্ত্রিত মাত্রিক আন্দোলন গঠন মুখ বিকৃতএইচ২০ কাঠের বীম কাঠের নির্বাচন এবং কাঠামোগত আঙ্গুলের সংমিশ্রণের মাধ্যমে প্রাকৃতিক কাঠের অস্থিরতা মোকাবেলা করে।ফ্ল্যাঞ্জগুলি ধীরে ধীরে বেড়ে ওঠা নর্ডিক স্প্রুস বা ফায়ার থেকে মেশিনযুক্ত হয়, উত্পাদনের আগে প্লাস বা বিয়োগ তিন শতাংশের একটি সহনশীলতার সাথে ১২ শতাংশ নিয়ন্ত্রিত আর্দ্রতা পর্যন্ত চুলায় শুকানো হয়।
নোড, রজন পকেট এবং স্থানীয় ক্রস-গ্রান ত্রুটিগুলি প্লেন করা হয় এবং সিন্থেটিক মেলামিন রজনগুলির সাথে উচ্চ চাপের অধীনে ক্যালিব্রেটেড ফিঙ্গার জয়েন্টগুলি ব্যবহার করে স্বচ্ছ কাঠের অংশগুলি আন্তঃসংযুক্ত করা হয়.এই ফিঙ্গার-জয়েন্টিং পদ্ধতিটি বাঁধের অক্ষ বরাবর কাঠের ফাইবারগুলিকে সমতুল্য করে তোলে, ধারাবাহিক স্থিতিস্থাপকতা মডিউল এবং কাঠামোগত পূর্বাভাস প্রদান করে যা কাঁচা কাঠের বেটেনগুলি তুলনা করতে পারে না। The resulting 80 by 40 millimetre flange profiles provide solid nail-holding surfaces for fixing plywood facings while resisting local flange crushing where beams intersect with steel props and four-way fork heads.
সেন্ট্রাল ওয়েবে ঘন মাল্টি-লেয়ার বার্চ বা পপলার কোর প্লাইউড ব্যবহার করা হয়,ঘনীভূত সমর্থন প্রতিক্রিয়ার অধীনে অনুভূমিক কাটিয়া চাপ এবং তির্যক বিভাজন প্রতিরোধের জন্য অল্টারনেটিং শস্য স্তরগুলির সাথে ওরিয়েন্টেড২৭ মিলিমিটার থেকে ৩০ মিলিমিটারের মধ্যে ক্যালিব্রেটেড ওয়েবের বেধের সাথে, ম্যানুয়াল ডেক হ্যান্ডলিং অপারেশনগুলিতে অত্যধিক স্ব-ওজনের যোগ না করেই, বিমটি উচ্চ কাটিয়া ক্ষমতা সরবরাহ করে।
ফ্ল্যাঞ্জ এবং ওয়েব সেকশনগুলি একটি গভীর লম্বা মাইক্রো-গ্রিভের সাথে একত্রিত হয় যা আন্তর্জাতিক কাঠামোগত কাঠের লিঙ্কিং প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তাপ-সংহত, আবহাওয়া প্রতিরোধী আঠালো দিয়ে আঠালো হয়।সমাপ্ত বীমটি হলুদ রঙের জল প্রতিরোধী সুরক্ষা গ্লাসের মধ্যে ডুবিয়ে দেওয়া হয় যা বাইরের কাঠের ফাইবারের মধ্যে প্রবেশ করে, বৃষ্টি, ক্ষারীয় সিমেন্ট প্যাস্ট এবং সূর্যের সংস্পর্শে প্রতিরোধ করে। কারণ আর্দ্রতা শোষণ ভিজা স্থাপন এবং নিরাময় সময় ন্যূনতম হয়,কাঠটি স্যাচুরেশন থেকে শক্তি হারানোর পরিবর্তে তার নকশা দৃঢ়তা বজায় রাখে.
| প্যারামিটার | সাধারণ পরিসীমা বা স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| উপাদান | মাল্টি-লেভেল কাঠের ওয়েব কোর সহ সলিড ফিঙ্গার-জয়েন্টড স্প্রুকস বা ফার ফ্ল্যাঞ্জ |
| আকারের পরিসীমা | স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্য ৯০০ মিমি থেকে ৫৯০০ মিমি; কাস্টম দৈর্ঘ্য ৬০০০ মিমি পর্যন্ত |
| প্রয়োগ | স্ল্যাব স্টার্টিং, টেবিল ফর্মওয়ার্ক, সিভিল সিয়ার দেয়াল, ব্রিজ পাইল এবং আরোহণের ফর্ম |
| পৃষ্ঠতল সমাপ্তি | হলুদ রঙের জল প্রতিরোধী সুরক্ষা গ্লাস, সীমানা বন্ধ |
| বিভাগের মাত্রা | মোট উচ্চতা ২০০ মিমি; ফ্ল্যাঞ্জের প্রস্থ ৮০ মিমি; ফ্ল্যাঞ্জের বেধ ৪০ মিমি; ওয়েবের বেধ ২৭ থেকে ৩০ মিমি |
| রৈখিক ওজন | প্রায় ৪.৫ কেজি থেকে ৫.২ কেজি প্রতি লিনিয়ার মিটার |
| অনুমোদিত নমনের মুহুর্ত | সাধারণ ডিজাইন মোমন্ট ৫.০ কিলনাম এবং চূড়ান্ত বাঁক মোমন্ট ১১.০ কিলনাম পর্যন্ত |
| অনুমোদিত কাটার শক্তি | প্রচলিত ডিজাইন শিয়ার ১১.০ কেএন, ব্রেকিং শিয়ার লোড ২৪.০ কেএন পর্যন্ত |
| শেষ সুরক্ষা বিকল্প | ইস্পাতের অর্ধ-সুরক্ষা, ইস্পাতের পূর্ণ-সুরক্ষা, প্লাস্টিকের অর্ধ-সুরক্ষা বা প্লাস্টিকের পূর্ণ-সুরক্ষা ক্যাপ |
| কাঠের আর্দ্রতা | ১২ শতাংশ, উৎপাদন সহনশীলতা ৩ শতাংশ বা তার কম |
| সিস্টেম সামঞ্জস্য | ইস্পাত প্রোপস, চার-মুখী ফর্কের মাথা, চ্যানেল ইস্পাত walers, ফ্ল্যাঞ্জ clamps এবং D15 tie rods |
| সার্টিফিকেশন | সিই, আইএসও৯০০১ এবং এসজিএস বিভাগ অনুরোধের ভিত্তিতে উপলব্ধ |
কাঠের ফর্মওয়ার্ক বিমগুলির যান্ত্রিক ক্ষতি প্রাথমিকভাবে বিমের শেষের দিকে ঘটে। স্ট্রিপিং অপারেশন, পরিবহন প্রভাব, মাটি ড্রপিং এবং অদ্ভুত বারগুলি প্রায়শই অনিরাপদ কাঠের শিংগুলি ভেঙে দেয়,আর্দ্রতা অনুপ্রবেশ এবং কাঠের অকাল অবসরের কারণ. প্রভাব অপচয় কমাতে, বীম লাইন চারটি কারখানার ইনস্টল শেষ সুরক্ষা কনফিগারেশন উপলব্ধঃ লোহা অর্ধ-সুরক্ষা ক্যাপ, লোহা পূর্ণ সুরক্ষা ক্যাপ,প্লাস্টিকের অর্ধ-নিরাপত্তা ক্যাপ এবং প্লাস্টিকের পূর্ণ-নিরাপত্তা ক্যাপ.
ধাক্কা শোষণকারী প্লাস্টিকের ক্যাপগুলি কংক্রিট স্ল্যাবের উপর মৃদু ড্রপগুলি কুশন করে, যখন ঠান্ডা স্ট্যাম্পযুক্ত লোহার ক্যাপগুলি ভারী ধাতব প্রভাবের বিরুদ্ধে কাঠের পরিধিকে আবৃত করে।ক্ষতিকারক শেষ শস্যের ফাইবারগুলিকে ছিঁড়ে যাওয়া এবং যান্ত্রিক পরিধান থেকে রক্ষা করেযেখানে প্রকল্পের স্প্যানগুলি স্ট্যান্ডার্ড উত্পাদিত দৈর্ঘ্য অতিক্রম করে,বাঁধ দুটি প্রান্তে প্রাক-ড্রিল বোল্ট গর্ত আছেইস্পাত ফিশপ্লেট সংযোজক এবং মাধ্যমে-বোল্টগুলি একাধিক বিম সেগমেন্টকে অবিচ্ছিন্ন, শক্ত কাঠামোগত দৈর্ঘ্যে একত্রিত করে, কাঠের কাটা এবং কাজের সাইটের স্ক্র্যাপ হ্রাস করে।
H20 কাঠের বিম একটি সর্বজনীন কাঠামোগত মডিউল হিসাবে কাজ করে যা অনুভূমিক এবং উল্লম্ব উভয় কংক্রিট ফর্মিংয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।প্রাথমিক মরীচি চার-মুখী ফর্কের মাথার ভিতরে নিয়মিত ইস্পাত প্রোপসের উপরে বসে থাকে, আঠারো মিলিমিটার ফিল্মযুক্ত ফ্লেক্সের নীচে উল্লম্বভাবে স্থাপন করা দ্বিতীয় বিমগুলিকে সমর্থন করে।সমগ্র উপকূলের সংখ্যা হ্রাস করা হচ্ছে এবং 7 থেকে স্ল্যাব কংক্রিট লোড বজায় রাখা হচ্ছেপ্রতি বর্গমিটারে ৮ থেকে ৯.১ কিলোনিউটন।
উল্লম্ব প্রাচীর, কলাম এবং সিভিল ফর্মওয়ার্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, সমান্তরাল H20 বিমগুলি জালিয়াতি ফ্ল্যাঞ্জ ক্ল্যাম্পগুলি ব্যবহার করে জোড়া চ্যানেল স্টিলের ওয়ালারে clamped।ভারী দায়িত্ব D15 টাই রড এবং নিয়মিত ধাক্কা-টান সারিবদ্ধতা props সঙ্গে যুক্ত, বাঁধ-এবং-ওয়ালার সমন্বয় 60 থেকে 80 কিলোনিউটন প্রতি বর্গ মিটার পর্যন্ত তাজা কংক্রিটের পাশের চাপ শোষণ করে। কারণ কাঠের বাঁধগুলি স্ট্যান্ডার্ড কাঠামোর সরঞ্জামগুলির সাথে সহজেই ট্রিম করা যায়,সিস্টেমটি স্থাপত্যের প্রকাশের সাথে সরাসরি মানিয়ে নেয়, বাঁকা জল প্রতিরোধী দেয়াল, কোপযুক্ত ব্রিজ পাইলন এবং জটিল অনুপ্রবেশ যেখানে শক্ত ধাতব ফ্রেম ব্যয়বহুল কারখানার অভিযোজন প্রয়োজন।
পণ্য লাইনটি আবাসিক এবং বাণিজ্যিক উন্নয়ন, জল চিকিত্সা উদ্ভিদ, ক্যালভার্ট, হাইওয়ে ওভারপাস, ব্রিজ abutments,ভিত্তি গর্ত এবং উচ্চ কাঠামোগত কোরগুলি আরোহণের ব্র্যাকেট ব্যবহার করেএটি ভারী মৃত লোড, অত্যধিক সমর্থন প্রপ ঘনত্ব, কাঠের বিভাজন এবং অ-অর্থোগোনাল কংক্রিট ঢেউয়ের উপর জ্যামিতিক অনমনীয়তার সাধারণ নির্মাণ দায়বদ্ধতা সমাধান করে।
মধ্যপ্রাচ্য, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, আফ্রিকা এবং লাতিন আমেরিকার কাঠামোগত ঠিকাদার, সিভিল যৌথ উদ্যোগ এবং ফর্মওয়ার্ক ভাড়া ইয়ার্ডের জন্য,কাঠের আই-জোস্ট একটি অভিযোজিত মূলধন সম্পদ প্রতিনিধিত্ব করে যা কাস্টম সাইট জ্যামিতির সাথে মানক প্যানেল গঠনকে সেতু করেরপ্তানি চালানগুলি স্ট্রাকচারাল লোড চার্ট সহ কনটেইনারযুক্ত মহাসাগরীয় পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা স্ট্রেপড, আর্দ্রতা-প্রতিরোধী প্যাকেজগুলিতে প্যাকেজ করা হয়,প্রাথমিক প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ওয়্যালার স্পেসিং ডায়াগ্রাম এবং দূরবর্তী প্রযুক্তিগত সহায়তা.