公共インフラストラクチャのプロジェクトでは 脚手架が 2つの非常に異なる仕事を 果たす必要があります アクセス・脚手架は 速く上り 作業員や材料を安全に支え 簡単に位置を変えなければなりません敷地内の正確な幾何学を維持しながら,一度に数日間重い湿水コンクリートの負荷を運ぶ必要があります世界各地のインフラストラクチャの 標準的な選択肢になります インフラストラクチャの 標準的な選択肢は
インドネシアのジャカルタにある 多階建ての交通機関を建設する 請負業者は この2重の要求に直面しました プロジェクトには 深層掘削支援と 移転デッキの板が約1メートル厚く長距離コンコースレベルMEPの設置のための高度なアクセスマイル. 元の計画は,移動板のための別のフレーム支架システムとアクセスのための混合チューブとカップラー2つの訓練セット請負業者は両方を 単一のカップロック・スキャフォルドの 備蓄で置き換えました
カップロック接続は優雅にシンプルです.各規格にはカップカップが2つあり,固定下部カップと滑り上部カップカップが500ミリ間の間隔で溶接されています.レジは,底のカップに落ちる鍛造された刃で終了します頂上のカップは刃の先端を滑り下げて ハンマータップで固定され 結び方全てを同時にロックします 螺栓もカギも カップラーもジャカルタ プロジェクトについて, this cut connection time per joint from roughly 35 seconds with tube-and-coupler to under 8 seconds with cuplock — and eliminated the dropped-coupler incidents that had plagued the access work in the project's early weeks.
各カップロック関節は 4つの分簿接続を 任意の方向で 受け入れます階段の穴の周りの階段のプラットフォームジャカルタプロジェクトでは,この装置は,乗組員は,単一のカスタムコンポーネントを切ったり製造することなく,曲げた駅幾何学と異なるデッキ深さの周りのステップスポーティングの周りにアクセスしました..
ジャカルタ駅の転送デッキは,柱格子間の約900ミリ厚のスラブで上部コンコールレベルの全荷重を運ぶように設計された.請負業者のカップロック支柱塔適正な分岐点と固定パターンで構成され,安定または偏りなくこの重量溢れを支えました.摩擦カップラーではなく,標準とカップシステムを通して集中的に負荷を転送するので低層に軽量なアクセスプラットフォームを建設した同じ在庫.
ジャカルタ の プロジェクト で 最も 価値 ある 成果 は 備蓄 の 統一 でし た.以前 は,その 敷地 に は,アクセス の ため に 管 と 結合器 の 配列 と 別 の 支架 枠 の 備蓄 が 備え られ て い まし た..カップロックでは同じ標準,本簿,ベースジャックが 両方の役割を果たしました 週に1つのMEP取引へのアクセスプラットフォーム,次の週には転送デッキのための重い支柱塔.1つのコンポーネントリストロジスティックが簡素化され 倉庫の必要性が減り スタッフは毎日"つのシステムで働いたため 両方の役割で速くなりました
ジャカルタ の 熱帯 の 気候 ― 高湿度,激しい 雨,全年 熱い ― は,保護 さ れ ない 鉄筋 脚手 に 容赦 さ れ ない.このプロジェクトのカップロック在庫は,熱浸しで,全体に電熱された多年ステーションプログラム全体で,電池の電源は,電池の電源と電池の電源が粘着しないまま,きれいに座り続け 耐久性記録は,同じ条件で不電圧または塗装されたシステムに匹敵することができなかった.
| メトリック | 管とコップラー+フレーム・ショアリング | カップロック・スキャフォルド | 改善 |
|---|---|---|---|
| 接続時間 | 35秒 | 8秒未満 | 75% 速く |
| 敷地内のスキャッパリスト | 2 システム | 1 システム | 単純化された物流 |
| 折りたたみごとに緩い部品 | 1から3のフィッティング | ゼロ | 落とした物体によるリスクの軽減 |
| 形状のためのカスタムカット | 頻度 | ない | 標準部品のフィット |
| 重力支架性能 | 別々のシステムが必要 | 同じ物庫 | 統一能力 |
このプロジェクトのスキャフォディングマネージャーはこう述べています "アクセスと支柱を2つの異なる職業として考えるのをやめました.Cuplockは両方の部品を同じ部品で作ります.チームも毎月 速度を上げました. "
カップロック・エスカフォードは,次の場合,適切な仕様である.
カップロックにはコンパクトなカップ&ブレードコンポーネントが必要で,軽量なファサード作業よりも中型・重型用途に最適です.インフラストラクチャと土木建設アクセスと支援の要求がスケールで共存している場合でも,最も実証され,最も汎用的なシステムの一つであり続けています.
アクセスと支架の要求事項 甲板の厚さ,スパン設定,プラットフォームの範囲を 送ってください私たちのエンジニアチームは,部品スケジュールと塔の構成を,あなたの構造とスケジュールに合わせて準備します.