تتطلب مشاريع البنية التحتية المدنية من السقالات القيام بعملين مختلفين تمامًا. يجب أن ترتفع السقالات بسرعة ، وتدعم العمال والمواد بأمان ، وتعيد وضعها بسهولة.يجب أن تحمل الحمولة الثقيلة من الخرسانة الرطبة لعدة أيام في كل مرة مع الحفاظ على هندسة دقيقة تحت الاستيطانقليل من الأنظمة تعمل بشكل جيد و تلك التي تفعل، مثل السقالات، تصبح الخيار الافتراضي في مواقع البنية التحتية في جميع أنحاء العالم.
المقاول الذي يبني محطة نقل متعددة المستويات في جاكرتا، إندونيسيا، واجه هذا الطلب المزدوج بالضبط.مستويات الممرات الطويلة، وميل من الوصول المرتفع لتركيب MEP. الخطة الأصلية مختلطة أنبوب ومقرب للوصول مع نظام دعم إطار منفصل للصفيحة نقلمجموعتان من التدريبلقد استبدل المقاول كليهما بمجموعة واحدة من السقالات
وصلة قفل الكأس بسيطة بشكل أنيق. يحمل كل معيار زوج من الكؤوس - كأس أسفل ثابت وكأس أعلى متحرك - مصفوقة على فترات 500 ملليمتر.الكتب النهائية في شفرات مزورة التي تسقط في الكأس السفليةالكأس العلوية تنزلق إلى أسفل على أطراف الشفرة، ومركز مطرقة واحدة، قفل جميع الاتصالات في هذا المفاصل في وقت واحد. لا مشبكات، لا أوتار، لا أقواس، لا أجزاء فضفاضة.حول مشروع جاكرتا, this cut connection time per joint from roughly 35 seconds with tube-and-coupler to under 8 seconds with cuplock — and eliminated the dropped-coupler incidents that had plagued the access work in the project's early weeks.
كل مفصل قفل كوب يقبل ما يصل إلى أربعة اتصالات في أي مجموعة من الاتجاهات.هذا يجعل القفل مرنا بشكل استثنائي بالنسبة للهندسة غير المنتظمة من أعمال البنية التحتيةفي مشروع جاكرتا،الطواقم بنيت الوصول حول هندسة المحطة المنحنية والدعم خطوة حول مختلف أعماق سطح السفينة دون قطع أو تصنيع مكون واحد مخصص.
تم تصميم سطح نقل محطة جاكرتا لحمل كامل حمولة المستويات العليا للممرات ′′ لوحًا بسماكة 900 مليمتر تقريبًا يمتد بين شبكات الأعمدة.أبراج دعم عقدة المقاول، تم تكوينها مع المسافات الكبرى المناسبة وأنماط دعم، ودعم هذا الصب الثقيل دون تسوية أو الانحراف.لأن cuplock نقل الحمل مركزيا من خلال النظام القياسي والكوب بدلا من من خلال التجارب، أدت أبراج الدعم إلى أداء حمولة يمكن التنبؤ به والتحقق منه نفس المخزون الذي بنى منصات وصول خفيفة الوزن على المستويات أدناه.
وكانت النتيجة الوحيدة الأكثر قيمة في مشروع جاكرتا هي توحيد المخزون. في السابق كان الموقع يحمل أدوات الأنابيب والقابلات للوصول بالإضافة إلى مخزون إطار دعم منفصل.مع قفل الكوب، نفس المعايير، وسجلات، والسماسرة القاعدة خدمت كلا الدورين منصات الوصول للتجارة المنتخب الأوروبي أسبوع واحد، أبراج دعم ثقيلة لطابق النقل التالي.قائمة مكونات واحدة، برنامج تدريبي واحد، مجموعة واحدة من معايير التفتيش. تم تبسيط الخدمات اللوجستية، وتخفيض متطلبات التخزين، وأصبحت الطواقم أسرع في كلا الدورين لأنها عملت مع نظام واحد يوميا.
المناخ الاستوائي في جاكرتا - رطوبة عالية، أمطار كثيفة، وحرارة على مدار السنة - لا يرحم الصلب الذي لا يحمي السقالات.مخزون القفل على هذا المشروع كان مغلفة ساخنة في جميع أنحاء، حماية كل من الأنابيب والأسطح الاتصال الكوب والشفرة الحرجة من التآكل.استمرت الكؤوس في الجلوس بشكل نظيف والإفراج عن دون ربط سجل متانة أن الأنظمة غير المصنعة أو المطلية لا يمكن أن تتطابق في نفس الظروف.
| متري | أنبوب ومقرب بالإضافة إلى إطار القيود | السقالات الكوبلوك | تحسين |
|---|---|---|---|
| وقت الاتصال لكل مفصل | 35 ثانية | أقل من 8 ثواني | 75% أسرع |
| مخزونات السقالات في الموقع | 2 نظام | 1 نظام | الخدمات اللوجستية المبسطة |
| مكونات فضفاضة لكل مفصل | من 1 إلى 3 أدوات | صفر | مخاطر مخفضة للطرد |
| قطع مخصص للهندسة | متكرر | لا شيء | مكونات قياسية مناسبة |
| أداء الدعم الثقيل | مطلوب نظام منفصل | نفس المخزون | القدرة الموحدة |
وقال مدير الإسطوانات في المشروع: "لقد توقفنا عن التفكير في الوصول والدعم على أنهما صناعتان مختلفتان.وكان طاقمنا أسرع كل شهر عملوا معه. "
السقالات الكوبلوك هي المواصفات الصحيحة عندما:
يتطلب Cuplock مكونات متوافقة من الكوب والشفرة في جميع أنحاء المخزون وهو الأنسب للتطبيقات المتوسطة والثقيلة بدلاً من أعمال الواجهة الخفيفة.للبنية التحتية والبناء المدني، حيث تتعايش متطلبات الوصول والمساندة على نطاق واسع، فإنه لا يزال واحدا من الأنظمة الأكثر إثباتًا ومتنوعة المتاحة.