รางล็อควงแหวนเป็นระบบการเข้าถึงและการสนับสนุนแบบโมดูล ที่สร้างขึ้นรอบส่วนประกอบเดียวแหวนสแตนเลสโกหกที่เชื่อมต่อกับสแตนเลอร์ตั้งแต่ละตัวในระยะเวลาปกติ ให้จุดเชื่อมถึงแปดจุด, ทําให้เลจเกอร์และบร็อคสามารถติดตั้งในมุมใด ๆ ในระนาบแนวราบระบบประกอบเร็วกว่าท่อและเครื่องปรับอื่น ๆ และจัดการกับกณิตศาสตร์ที่ซับซ้อนโดยไม่ต้องผลิตตามสั่ง.
โรเซ็ตเป็นโครงสร้างที่ทุกเลจเกอร์และบร็อคชั่นจะสิ้นสุด
ระบบทั้งหมดถูกก่อตั้งและถอนด้วยเครื่องมือเดียว: มวย 500 กิโลกรัม. ความอดทนในการเชื่อมโยงถูกรักษาภายใน 1.8 มิลลิเมตรที่โรงงาน, ซึ่งอนุรักษ์การสอดคล้องแนวตั้งระหว่างหอคอยหลายระดับ.
| ซีรี่ย์ | กว้างท่อ * ผนัง | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|
| ภาระเบา | 48.6 * 2.5 มิลลิเมตร | การเข้าถึงหน้าต่าง, พลาตฟอร์มทํางาน |
| มาตรฐาน | 48.6 * 3.2 มิลลิเมตร | โครงสร้างเวที การเข้าถึงทั่วไป |
| ภาระหนัก | 60.2 * 3.2 มิลลิเมตร | การสนับสนุนสะพาน โป่งยาว งานก่อสร้างอาคารอาคารหนัก |
มาตรฐานมีให้เลือกในความสูง 0.5 m ถึง 3.0 m; หนังสือใหญ่มีระยะเวลา 0.3 m ถึง 3.0 m.กณิตศาสตร์แบบกระจกกระจกร่วมกัน หมายความว่าลูกเรือคนหนึ่งจะเรียนรู้ล็อกจิกการเชื่อมต่อเดียว และนํามันไปใช้.
ความจุของภาระถูกกํากับโดยการจัดตั้งช่อง, ไม่ใช่แค่ขนาดท่อ:
สําหรับความต้องการการสนับสนุนที่ได้รับการกําหนด วงการทํางานหนักบรรลุความสามารถในการออกแบบ ด้วยองค์ประกอบน้อยกว่าระบบความแข็งแรงต่ํากว่า ฐานต่ําต่อเมตรสกวาร์ท, เวลาการประกอบน้อยกว่าและการเคลื่อนไหวการขนส่งน้อยลง.
หอคอยล็อควงแหวนที่ผลิตด้วยความแม่นยําแข็งแรงพอที่จะยกและย้ายเป็นหน่วยที่สมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องถอน. วิธีการย้ายบล็อกนี้เปลี่ยนงานโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่:
ในโครงการสะพานที่ใช้เวลาสองปี ทีมงานหนึ่งทําการตัดสะพาน 300 ช่วง โดยใช้วัสดุเพียง 10 ชุด โดยไม่มีอุบัติเหตุอันตรายใด ๆ เกิดขึ้นเทคนิคนี้ทํางานเพราะความอดทนการเชื่อมต่อที่แน่น ทําให้หอคอยแข็งแรงภายใต้ภาระของเครน.
การกระจายเหล็กร้อนเป็นมาตรฐานสําหรับส่วนประกอบล็อคแหวนที่มีคุณภาพ ผิวเคลือบซิงค์อย่างน้อย 60 ไมครอนเหนือเหล็กโครงสร้างความแรงสูงปลายงานทนทานกับสนิมในสภาพแวดล้อมชายฝั่งและฝนตก และรอดชีวิตหลายปีของรอบการประกอบ-การแยกแยก โดยไม่ต้องทําลายเส้นบนกลไกสับ.
การเชื่อมแบบ rosette-to-standard เป็นจุดความเครียดสูงสุดในระบบ ตรวจสอบคุณภาพของเชื่อมโรงงานและขอข้อมูลการทดสอบทําลายล้างในการเชื่อมต่อแบบ rosette ก่อนที่จะสัญญากับผู้จําหน่าย
รางล็อควงแหวนได้รับตําแหน่งของมันในโครงการที่ซับซ้อนผ่านกณิตศาสตร์และความเร็ว 8 ทิศทางการเชื่อมต่อจัดการกับการวางแผนใด ๆ และล็อคสล็อคทําให้การประกอบเป็นการดําเนินงานหนึ่งหมัดสําหรับทีมงานที่เคลื่อนไหวระหว่างทางเข้าหน้าผาและการสนับสนุนหนัก, ระบบโมดูลเดียวที่มีโลจิกการเชื่อมต่อเดียว ลดการฝึกอบรม เร่งวิ่งและให้ความสามารถในการบรรทุกที่สามารถตรวจสอบได้ในโครงการทั้งหมด
ติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดของสกะพานล็อควงแหวน แผนการภาระและการวางแผนแผนที่เฉพาะโครงการ