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알루미늄 프레임 폼워크 패널, 협소한 코어 리모델링 타설에 탁월

알루미늄 프레임 폼워크 패널, 협소한 코어 리모델링 타설에 탁월

2026-10-21

좁은 코어 개조 타설에 뛰어난 알루미늄 프레임 폼워크 패널

모듈식 알루미늄 프레임 폼워크 패널의 특수 납품이 2026년 10월에 유럽 및 북미의 성숙한 도시 중심부의 밀집된 상업용 개조 및 내부 코어 추가를 위해 발송되었습니다. 장비 패키지는 역사적인 건물 적응형 재사용, 지하 언더피닝 및 타워 크레인이 도달할 수 없고 모든 자재가 표준 문 개구부를 통과해야 하는 엘리베이터 샤프트 건설을 위해 특별히 구성되었습니다.

제품 및 사양 하이라이트

이 시스템은 75~80mm의 공칭 깊이를 가진 압출 구조 알루미늄 합금 둘레 프로파일을 특징으로 하며, 페놀 수지 코팅된 다층 자작나무 합판 면을 감싸고 있습니다. 모듈식 패널 너비는 1200~3000mm 높이에 걸쳐 250~900mm까지 다양하며, 개별 요소 무게를 18~32kg으로 유지하여 두 명의 작업자가 기계식 리프팅 호이스트 없이 좁은 복도를 통해 각 조각을 조작할 수 있습니다. 패널은 단일 망치질로 고정되는 빠른 정렬 웨지 클램프를 통해 잠기며, 내부 코너 및 관절 힌지 모듈은 60~180도까지의 좁은 샤프트 형상을 수용합니다.

사양 빠른 보기

매개변수 일반 범위
재료 자작나무 합판 인레이가 있는 압출 구조 알루미늄 합금 프레임
크기 범위 모듈식 높이 1200~3000mm, 모듈식 너비 250~900mm
응용 분야 엘리베이터 샤프트, 전단벽, 지하 언더피닝 및 내부 코어 개조
표면 마감 페놀 수지 면이 있는 아노다이징 또는 분체 코팅 알루미늄 프로파일
프레임 깊이 75~80mm 속이 빈 압출 섹션
허용 압력 평방 미터당 45~55kN의 신선한 콘크리트 압력
단위 중량 패널당 18~32kg, 평방 미터당 평균 21~25kg
코너 시스템 강성 90도 내부 코너, 힌지 관절 유닛 및 샤프트 스트리핑 코너

밀폐된 도시 코어의 구조적 접근

역사적인 도시 중심부의 도시 개조 프로젝트는 심각한 물류 병목 현상을 야기합니다. 유럽 및 북미 유산 지구의 지방 규정은 이동식 크레인의 도로 폐쇄를 제한하는 반면, 기존 지붕 덮개는 타워 크레인이 내부 베이에 도달하는 것을 차단합니다. 80kg을 초과하는 무거운 강철 프레임 패널은 계단통이나 화물 엘리베이터를 통해 운반할 수 없으므로 계약자는 엄청난 먼지와 폐기물 오버헤드를 발생시키는 느린 목재 프레임으로 전환해야 합니다.

알루미늄 프레임 시스템은 수동 취급에 적합한 무게의 모듈식 강도를 제공하여 이러한 한계를 극복합니다. 1200x600mm 또는 2700x450mm 표준 패널은 25kg 미만으로 무게가 나가므로 두 명의 작업자가 전체 샤프트 폼워크 세트를 연석 배달 밴에서 깊은 지하 또는 상층 코어 보이드로 직접 운반할 수 있습니다. 부식 방지 알루미늄 합금 프레임은 마감된 석재 바닥을 표시하거나 녹 먼지를 방출하지 않아 건설 중 인접 사무실이 계속 열려 있는 활성 상업용 건물에 적합합니다.

빠른 클램프 조립 및 샤프트 코너 관절

엘리베이터 샤프트 또는 전단벽 내에서 작업하면 복잡한 도구 취급을 위한 여유 공간이 최소화됩니다. 느슨한 나사 볼트와 스페이서 와셔에 의존하는 시스템은 열린 수직 샤프트로 떨어질 때 안전 위험을 초래합니다.

이 알루미늄 프레임 시리즈는 인접한 프레임을 동시에 정렬하고 조이는 내장형 정렬 클램프를 사용합니다. 한 명의 작업자가 클램프를 프로파일 압출 위에 놓고 일반 망치로 웨지를 구동하여 고무 조인트 개스킷을 압축하여 시멘트 슬러리 누출을 방지합니다. 밀폐된 4면 엘리베이터 샤프트의 경우 시스템에 전용 스트리핑 코너가 통합되어 있습니다. 이 패널은 작동 스핀들을 회전하면 20~30mm 안쪽으로 수축하여 녹색 콘크리트에서 폼워크 면을 몇 분 안에 분리하여 작업자가 쇠지렛대로 좁은 틈새에 들어갈 필요가 없습니다. 수축되면 전체 내부 상자를 다음 층으로 윈치하거나 가벼운 플랫폼에서 패널별로 분해할 수 있습니다.

콘크리트 압력 내성 및 표면 균일성

지하 기초를 언더피닝하고 얇은 개조 벽에 자체 다짐 콘크리트를 타설하면 상당한 측면 압력이 발생합니다. 폼워크는 무게를 추가하지 않고 처짐에 저항해야 합니다.

속이 빈 압출 알루미늄 프로파일은 내부 보강 리브를 특징으로 하여 표준 처짐 한계 내에서 평방 미터당 45~55kN의 신선한 콘크리트 압력을 흡수합니다. 후면 장착 나사 구성은 자작나무 합판 면을 관통하지 않아 후속 미용 퍼티를 제거하는 균일한 무광 콘크리트 마감을 생성합니다. 노출 콘크리트가 역사적인 석조 질감과 일치해야 하는 유산 복원에서는 현장에서 합판 인레이를 풀고 텍스처 라이너 또는 특수 복합 보드로 교체할 수 있으며 기본 알루미늄 프레임을 교체하지 않고도 가능합니다.

밀폐된 접근 지점을 통한 물류 및 자재 이전

개조 현장의 자재 흐름은 좁은 문, 승객용 리프트 및 임시 보도 갠트리로 인해 제한됩니다. 표준 패널은 80mm 미만의 프로파일 깊이를 특징으로 하므로 팔레트 트럭에 최대 40제곱미터의 폼워크 패널을 평평하게 쌓아 표준 이중 날개 상업용 문을 통해 굴릴 수 있습니다.

타이 로드 구멍은 알루미늄 리브를 통해 공장에서 보링되고 플라스틱 부싱으로 슬리브 처리되어 습기 침투로부터 합판 코어를 보호하는 동시에 빽빽한 보강 케이지를 통해 D15 타이 로드를 안내합니다. 타이 패턴은 일반적인 방 높이 2.4~3.0미터에 대해 2~3개의 수직 타이 티어만 필요하므로 지하 유지벽에서 방수 보수 플러깅이 필요한 벽 관통을 최소화합니다. 타설 구간이 완료되면 작업자는 웨지 클램프를 열고 페놀 면을 호스로 씻은 다음 크레인 가용성을 기다리지 않고 수동으로 패널을 다음 코어 구간으로 운반합니다.

도시 시장 중요성 및 응용 분야

알루미늄 프레임 폼워크 시리즈는 상업용 전환, 지하철 연결 통로 및 고밀도 주거용 개조를 수행하는 도심 계약자의 운영 현실을 해결합니다. 모듈식 폼 속도를 유지하면서 크레인 의존성을 제거함으로써 시스템은 승무원 피로를 줄이고 수직 코어의 바닥 전환을 가속화하며 유럽 및 북미 현장의 엄격한 수동 취급 규정을 준수합니다. 품질 시스템, 부품 공차 및 합금 야금은 국제 CE, ISO9001 및 SGS 범주 분류를 충족합니다.

문의

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