대부분의 현대 건물은 직각 ∼ 직각 벽, 직각, 평형 바닥판이다.모듈형 스캐폴딩 시스템은 기존에 설정된 연결 지점이 표준 기하학과 일치하기 때문에 이러한 구조물보다 우수합니다.그러나 일부 건물들은 협조를 거부합니다. 휘어진 탑, 곡선 위면, 계단으로 된 역행, 불규칙한 프로필이 있는 유적 구조물들은 모듈 시스템들의 실패를 초래합니다.구성 요소는 맞지 않는 길이로 도착합니다, 연결 포인트는 구조가 없는 곳에 착륙하고, 승무원들은 현장에서 나무와 강철을 절단하면서 즉흥적으로 작업하게 됩니다.
칠레 산티아고의 한 계약자는 이 같은 문제를 겪었습니다. 고도의 건물 건물의 정면이 계속해서 회전하는 것을 볼 수 있었습니다. 건물의 주변은 층마다 몇도씩 회전되어28층에 걸쳐 반복되지 않는 고도 기하학외관 설치 ∙ 커튼 벽 프레임, 유리판 및 클래싱 패널 ∙ 건물의 윙을 따라 지속적인 스캐폴드 접근을 요구했습니다.초기 계획에는 모듈형 스캐폴드 시스템이 정해져 있었습니다.실제 기하학과의 접촉은 살아남지 못했습니다.
튜브와 클램프 스캐폴딩은 미리 설정된 기하학이 없습니다.시스템은 두 가지 요소로 구성됩니다. 철강 튜브와 결합 장치. 결합 장치는 튜브 길이를 따라 사실상 모든 각도와 위치에 튜브를 연결 할 수 있습니다.직각 결합기는 90도 접점을 처리하고, 회전 결합기는 모든 각도로 튜브를 연결하고, 수갑 결합기는 튜브를 직선으로 확장하며, 팟로그 결합기는 건물 벽에 스캐폴드를 연결합니다.산티아고 타워에서, 승무원들은 회전 바닥판이 요구하는 높이에 레저 위치를 설정, 각 표면 세그먼트의 정확한 각도에서 튜브를 실행,그리고 건물의 구부러진 바닥을 층마다 포옹하는 접근 플랫폼을 구축했습니다.어떤 모듈 시스템도 표준 부품으로 그 기하학을 따르지 못했을 겁니다.
회전 타워는 각 층이 아래 층과 약간 다르다는 것을 의미합니다. 모듈 시스템은 고정된 구성 요소 길이가 반복되는 것을 가정하기 때문에 여기서 실패합니다. 튜브와 클램프는 현장에서 적응합니다.튜브는 필요에 따라 정확한 길이로 잘라산티아고 프로젝트에서 스카포드 팀은 각 층의 둘레를 측정하고 튜브를 잘라서그리고 집합을 고정했습니다. 맞춤형 부품이나 재설계 주기를 기다리지 않고 건물의 점진적 회전을 수용하는 작업 흐름.
회전 접합기는 곡선 작업의 핵심입니다. 그것은 90도와 그 이상의 모든 각도에서 완전히 평행한 두 개의 튜브를 연결합니다. swivel couplers allowed the scaffold to follow the facade's gradual rotation — each level stepping the working platform inward or outward by a few centimeters to track the building's changing footprint앞면이 곡선처럼 구부러진 곳에서는, 승무원들이 곡선을 따라 튜브를 배열하고, 회전 관절이 세그먼트 사이의 각도 변화를 흡수합니다.
튜브와 클램프는 유연할 뿐만 아니라 강합니다. 짝합기가 올바르게 토크팅되면 시스템의 부하 용량은 모듈형 대안과 경쟁하거나 초과합니다.튜브가 구조가 요구하는 정확한 부하 경로를 따라 배치되고 고정될 수 있기 때문에산티아고 프로젝트에서, 스캐폴드는 작업 플랫폼 수준에서 무거운 커튼 벽 단위, 유리 상자 및 클래싱 패널을 지원했습니다.대각지대가 √ 튜브를 따라 어디에서나 자유롭게 배치되는 동안 √ 굽는 기하학에 필요한 측면 안정성을 제공.
독점 모듈 시스템과는 달리, 튜브와 클램프는 유니버설 스틸 튜브 크기와 산업 표준 결합기를 사용하며, 전 세계적으로 숙련된 스캐폴더들이 시스템에 대해 훈련받습니다.,즉, 결합기와 튜브는 호환성 문제 없이 여러 공급자로부터 공급될 수 있었고, 인증된 스캐폴더 노동자 풀은 즉시 이용 가능했습니다.이 프로젝트는 단 한 가지 독점적 인 재고에 의존하지 않았습니다.
| 메트릭 | 모듈식 스캐폴드 시도 | 튜브 및 클램프 시스템 | 결과 |
|---|---|---|---|
| 회전 기하학에 적합합니다 | 3층에서 실패했습니다. | 28층까지 전체 커버 | 완전 접근 |
| 주문제조 부품 제조 | 모든 층에 요구됩니다. | 아무 것도 | 제조 지연 0 |
| 현장에서 각도 조정 | 불가능해요 | 회전용 결합기를 통해 각도 | 완전한 기하학적 자유 |
| 플랫폼 레벨의 부하 용량 | 표준 등급 | 토크 결합 장치와 비교할 수 있습니다. | 부하에 대한 타협은 없습니다. |
| 전면 설치 진행 | 정지 상태 | 완공까지 계속 | 스케줄 복구 |
스카포드 감독자 는 이렇게 말 하였다. "모듈 시스템 은 직선 건물 에 사용 하기 위해 설계 되었다. 이 건물 은 직선 이 아니다. 파이프 와 클램프 는 모든 회전 을 따라갔다.그리고 위장 승무원들은 다시 출입을 기다리지 않았습니다.."
튜브와 클램프는 가장 빨리 설치할 수 있는 시스템이 아닙니다. 그리고 모듈 시스템보다 평방 미터당 더 많은 숙련된 스캐폴드 노동력을 요구합니다. 모듈 시스템이 따라가지 못하는 구조물에는,이건 후속적인 방법이 아닙니다. 작동하는 유일한 시스템입니다..
건물 기하학, 굽기율, 곡률, 역전 및 접근 요구 사항에 대해 알려주세요.우리 기술팀은 구조물의 실제 모양을 중심으로 설계된 스캐폴트 배열과 결합 스케줄을 준비할 것입니다.